Orientación en el monte

INTERPRETACIÓN DE UN MAPA

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En un mapa podemos apreciar una serie de curvas (llamadas "curvas de nivel") que unen puntos de igual altitud. En la propia curva aparece un Nº que indica la altitud de todos los puntos de dicha curva. La diferencia de altitud entre curvas suele ser de 20 metros (se indica en el mapa). Si nos fijamos en la relación entre dichas curvas podemos obtener más información del terreno. Es como si cortáramos el terreno en rodajas:. Veamos un ejemplo:

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Si nos fijamos en un mapa que recoja caminos existentes veremos que normalmente se siguen las líneas de menos esfuerzo, es decir, tomando las pendientes menos pronunciadas (en definitiva, separación de líneas de nivel lo mayor posible).

BRÚJULAS

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Brújula SILVA

Se trata de una brújula con transportador. Ligera, lo suficientemente exacta para la orientación y navegación básica. Permite calcular el rumbo en un mapa. También existe la brújula PRISMÁTICA, que es más exacta que la SILVA, porque permite enfocar y tomar como referencia, de forma más exacta, los elementos del terreno.

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Dado que una brújula es, básicamente, una aguja imantada, se aprecia una variación (llamada variación magnética) entre el norte geográfico (que viene determinado en el mapa mediante las cuadrículas) y el norte magnético. En algunas zonas, dependiendo de la latitud en que nos encontremos, esta variación es insignificante. Como dato diremos que la variación magnética en Euskadi, para 1988, es de aprox. 4 grados OESTE. Esto quiere decir que el Norte de la aguja marca 4 grados hacia el oeste respecto al norte del mapa.

UTILIZACIÓN DE LA BRÚJULA

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Si queremos corregir la desviación magnética (en caso de que no se pueda considerar insignificante) deberemos, antes de efectuar el paso 3, mover el limbo tantos grados como desviación magnética haya. Por ejemplo, en nuestro caso, con desviación magnética 4 º OESTE, deberemos colocar el limbo en 64 º, ya que de este modo habremos puesto el norte geográfico cuatro grados al este del norte magnético.

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Para efectuar el paso inverso, es decir, sabiendo 2 puntos de referencia determinar nuestra posición en el mapa, deberemos, para cada punto de referencia dirigir la línea de dirección de la brújula hacia dicho punto, hacemos coincidir la flecha de orientación del limbo con la aguja magnética (si deseamos corregir la variación magnética, en nuestro caso restaremos 4º a la dirección). Ahora colocamos la brújula sobre el mapa haciendo coincidir las líneas meridianas con las cuadriculas del mapa. Trazaremos una línea con la lamina de base sobre el punto de referencia. Repetimos la operación sobre el otro punto de referencia. Donde se crucen ambas líneas será nuestra localización.

COMO ORIENTARSE (sin brújula)

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El Sol sale por el ESTE y se pone por el OESTE. Después el sol realiza su travesía por el cielo en dirección hacia el sur, donde se coloca a mediodía solar.

CON AYUDA DE UN RELOJ

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En nuestro hemisferio (el norte), debes poner la manecilla de las horas apuntando hacia el Sol. En tu reloj, el SUR se encuentra entre la manecilla horaria y las 12. En cualquier caso debes tener en cuenta que en verano la hora oficial adelanta dos horas respecto al Sol, y en invierno una hora (y por tanto debes hacer la corrección necesaria).

MEDIANTE LAS ESTRELLAS

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También hablando del hemisferio norte, puedes usar como referencia la Estrella Polar para localizar el NORTE. Para ello traza una línea imaginaria entre las dos estrellas que forman la parte frontal de la Osa Mayor (el Carro) y prolóngala cuatro veces la distancia entre estas dos estrellas para localizar la Estrella Polar. Esta brillante estrella está situada al norte en el horizonte.

LOCALIZAR ESTE Y OESTE

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Clava un poste vertical. Para averiguar en que dirección se halla el occidente (oeste) marca la punta de la sombra del poste, por la mañana. Ata una cuerda de la misma longitud de la sombra a un palo y traza un arco alrededor del poste. Por la tarde, marca la zona en la que la sombra del poste cruce el arco: será el ESTE. A continuación puedes añadir NORTE y SUR

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MEDICIÓN APROXIMADA DE LA DISTANCIA